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平日:300卢布
周末及节假日:500卢布。
7岁及以下儿童免费入园。

进入航空公园需凭网站购票确认或电话预约。

您可以在我们的VK页面上查看节假日的最新时间表及即将举行的活动信息。

票价

周三至周日:10:00, 12:00, 14:00, 16:00
周一、周二:博物馆闭馆
请注意,进入航空公园的时间必须严格遵守规定时间。
(如果您提前到达,请等待指定时间)

营业时间
米-8T

米-8T

飞机编号为RA-22648 (出厂编号为8095)
您眼前的是世界上最受欢迎的中型多用途直升机米-8系列的民用版本。
型号中的字母“Т”表示“运输型”。

我们的直升机由喀山直升机厂制造,并于1980年10月1日完成首飞。在完成试飞计划后,于同年11月4日交付给客户——国营公司苏联民航。从那时起,这架直升机在东西伯利亚民航管理局和基廉斯克航空企业运营。

1994年,直升机的注册号从苏联-22648更改为RA-22648,并继续在基廉斯克航空企业飞行。最后一次飞行是在2003年7月,之后直升机退役并停放在新西伯利亚-北机场。

经过几年的封存,米-8Т被“阿尔巴特罗斯航空”俱乐部的团队购买,并运至奥列什科沃。
目前,直升机正在进行大规模修复,将恢复其原始涂装,并修复驾驶舱和客货舱。
历史背景:

米-8(В-8,产品代号“80”)是苏联多用途直升机,由М.Л.米里设计局(ОКБ)于20世纪60年代初研制。经过一系列改进后,米-8于1965年投入批量生产,并于1967年列装苏联空军。这款直升机表现出色,以至于俄罗斯军队至今仍在采购其改进型号。

米-8Т的设计和设备使其能够在非标准场地上自主起降。类似的直升机多年来在我国北部地区可靠运行,至今仍在全球范围内广泛使用。其独特的飞行技术和操作特性使得基于米-8Т开发了100多种改进型号。

米-8及其改进型号不仅是世界上最量产的双发直升机(所有型号的总产量已超过1.7万架),也是航空史上最量产的直升机。
Made on
Tilda